+7 (499) 322-30-47  Москва

+7 (812) 385-59-71  Санкт-Петербург

8 (800) 222-34-18  Остальные регионы

Бесплатная консультация с юристом!

Схема ДТП: правила и образец заполнения 2019 год

Дорожно-транспортное происшествие явление далеко не редкое, но чтобы выявить виновника и возместить ущерб, обязательно надо зафиксировать все обстоятельства аварии, в том числе, составить схему.

При страховании машины ваш страховщик обязан предоставить вам бланк извещения о дорожно-транспортном происшествии, иначе говоря, Европротокол, однако, если бланк испорчен, на некоторых интернет ресурсах можно скачать бланк схемы ДТП, утвержденный Приказом МВД РФ от 01.04.2011 №155. Выглядит он так:

Поэтому, если вы попали в ДТП и обстоятельства причинения вреда в связи с повреждением авто в результате дорожно-транспортного происшествия, характер и перечень видимых повреждений ТС не вызывают разногласий участников, то на водителей возлагается обязанность заполнить извещение и передать его страховщику. Такие правила предусматривает п.7 ст.11 ФЗ Об ОСАГО:

Водители причастных к дорожно-транспортному происшествию транспортных средств заполняют бланки извещений о дорожно-транспортном происшествии, выданные страховщиками. Водители ставят в известность страхователей о дорожно-транспортном происшествии и заполнении бланков таких извещений.

Если вы ищите образец заполнения типовой схемы ДТП, существует определенный регламент, утвержденный законодателем. Иначе говоря, Памятка водителю по заполнению извещения о ДТП (письмо Минобрнауки России от 13.04.2015 N АК-1009/06). Если вам сложно запомнить алгоритм действий, то сохраните и распечатайте себе памятку, приведенную ниже, положите ее к извещению о ДТП, которое вам выдала страховая.

Заполнение и подписание извещения о ДТП не является актом, признающим виновность или невиновность водителя-участника ДТП. Тем не менее, правильно заполненный бланк, если Вы хотите воспользоваться своим правом на урегулирование страхового случая в упрощенном порядке, ускорит работу страховой компании и позволит Вам сократить сроки получения страхового возмещения.

Внимательно и добросовестно отнеситесь к заполнению всех позиций на бланке извещения, учитывайте всю информацию о произошедшем ДТП, о его участниках и свидетелях.

Следует отметить, что при заключении договора ОСАГО автовладельцам выдается по два комплекта бланков, каждый из которых состоит из двух скрепленных двусторонних листов. Если по каким-либо причинам у Вас отсутствует чистый бланк, обратитесь к своему страховщику за его получением и храните его в своей машине.

Приступая к заполнению, обратите внимание, что извещение состоит из лицевой (самокопирующейся) части и оборотной стороны. При этом вся внесенная Вами информация на верхней (лицевой) части Извещения о ДТП должна четко отпечатываться на нижнем листке. Поэтому рекомендуем использовать шариковую ручку, поскольку записи, сделанные гелевой ручкой или чернилами, легко размажутся при попадании влаги, а нанесенные карандашом пометки легко стереть или подделать.

Законодательство предусматривает, что водители двух транспортных средств, причастных к ДТП, заполняют один бланк извещени. При этом и лицевая, и оборотная стороны должны быть заполнены. Кроме того, не имеет значения, кто из участников ДТП предоставит комплект бланков.

Вы должны заполнить лицевую часть извещения совместно с другим водителем — участником ДТП на месте происшествия. При заполнении каждый из водителей выбирает любую из колонок (A» или «B») и вносит информацию по своему ТС именно в свою колонку.

Лицевая часть содержит поля и графы, в которых указываются место, дата, время ДТП, сведения об участниках дорожно-транспортного происшествия, о свидетелях, о страховщиках, о характере и перечне видимых поврежденных деталей и элементов, обстоятельствах ДТП и другая необходимая информация.

Будьте особо внимательны при заполнении пункта 14. В данном разделе указываются характер и перечень всех видимых повреждений деталей и элементов транспортного средства, полученных в результате произошедшего ДТП. Постарайтесь описать их максимально точно и кратко. При этом проследите, чтобы другие водители не добавили в указанный пункт иных, не относящихся к данному ДТП повреждений деталей и элементов. При указании характера повреждений автомобиля, в зависимости от степени повреждения выберите одно из: царапина, вмятина (деформация), разрыв (трещина).

Невидимые (скрытые) повреждения будут выявлены и описаны при осмотре Вашего транспортного средства экспертами.

В пункте 16 на соответствующей стороне водителями ТС отмечаются обстоятельства ДТП, а в клетках укрупненного формата, расположенных внизу, заполняется итоговое количество отмеченных подпунктов. Кроме того необходимо правильно отразить маневры Вашего транспортного средства, учитывая, что:

Стоянка — это не остановка. Если Ваш автомобиль остановился, например, на красный сигнал светофора, ошибочно отмечать позицию 1 «На стоянке». В данном случае необходимо отметить позицию 22 «Остановился (стоял) на запрещающий сигнал светофора».

Если одно транспортное средство обгоняло другое, перестраиваясь с одной полосы на другую, нужно отметить позицию 12 «Менял полосу» и позицию 13 «Обгонял».

В пункте 17 бланка составляется схема ДТП. На схеме обозначаются контуры проезжей части с указанием названий улиц (дорог и т.д.), а также направление движения, конечное положение ТС «A» и ТС «B», дорожные знаки, указатели, светофоры, дорожная разметка, предметы, которые имеют отношение к данному ДТП.

В пункте 15 при необходимости Вы можете дополнительно привести сведения о том, что не указано в пункте 16 — «Обстоятельства ДТП».

При этом в подтверждение достоверности изложенной на лицевой стороне информации и соответствие схемы ДТП реальной ситуации водителями ТС «A» и ТС «B» проставляются подписи в пункте 18.

После заполнения лицевой стороны участники ДТП отделяют и подписывают листки. Важно проследить, чтобы каждый водитель подписал оба листа Извещения о ДТП с лицевой стороны, а не только экземпляр, который остается у него.

Затем участники ДТП приступают к заполнению оборотной стороны, которую каждый водитель оформляет самостоятельно. Оборотная сторона содержит поля и графы, в которых указываются дополнительные сведения о ДТП и транспортных средствах.

В случае если на оборотной стороне Извещения о ДТП Вам не хватает места, чтобы изложить всю информацию, сделайте необходимые дополнения на чистом листе бумаги, приложив его к основному бланку. При этом на основном бланке Извещения следует сделать отметку «с приложением», а также не забыть указать, к чему это приложение и кем оно составлено.

Кроме того, в случае если Ваш автомобиль оборудован системой видеорегистрации, рекомендуем Вам сделать об этом соответствующие пометки в пункте 7 оборотной стороны, и при возможности предоставить данную видеозапись в страховую компанию в качестве дополнительного доказательства факта и обстоятельств ДТП.

Имейте ввиду, что если в Извещении о ДТП Вы не указали какие-либо сведения или записи внесены неразборчиво, страховщик будет вынужден сам собирать недостающие данные. А это, в свою очередь, может повлияет как на срок осуществления выплаты по договору страхования, так и на возможность признания заявленного Вами случая страховым событием. Поэтому Извещения о ДТП следует заполнять четким почерком, желательно печатными буквами и без ошибок. Нужные ячейки лучше отмечать крестиком или галочкой. В графах, в которых отсутствуют какие-либо сведения, целесообразно нарисовать длинный прочерк, либо большую букву Z, или записать «нет. (свидетелей, замечаний, примечаний и т.д.)».

Если бланк извещения порван, испорчен или трудно читаем, его нужно переписать.

После подписания и разъединения бланков не допускается никаких изменений, исправлений или дополнений.

Если второй водитель отказывается подписывать Извещение о ДТП или совместно его заполнить, то это означает, что требуемого Федеральным законом «Об ОСАГО» согласия обоих участников ДТП в оценке обстоятельств причинения вреда, характера и перечня видимых повреждений транспортных средств достигнуть невозможно, и документы по данному ДТП не могут быть оформлены в упрощенном порядке. В этом случае необходимо вызывать сотрудников Госавтоинспекции на место ДТП.

Если Вы намерены обратиться с заявлением о страховой выплате, то приложите к заявлению Ваш экземпляр, у которого заполнены лицевая и оборотная стороны. Если Вы считаете, что оснований для возмещения нанесенного Вам вреда не имеется, то просто отправьте заполненное Извещение о ДТП (с дополнениями, если они есть) своему страховщику ОСАГО.

Согласно требованиям законодательства при упрощенном оформлении документов о ДТП участники ДТП обязаны в течение пяти рабочих дней со дня происшествия направить заполненные бланки Извещения о ДТП страховщикам, застраховавшим их гражданскую ответственность.

В случае невыполнения данного требования страховщик вправе предъявить регрессное требование лицу, причинившему вред в ДТП.

Учитывая тот факт, что с 1 июля 2015 года в Правила дорожного движения внесены изменения, касающиеся порядка оформления дорожно-транспортных происшествий, стоит привести пример схемы ДТП. В соответствии с изменениями, обязанность фиксации ДТП, в том числе средствами фотосъемки или видеозаписи, возлагается на водителей.

Образец схемы места происшествия:

Тщательно следуйте инструкции на Извещении о ДТП, тогда у вас не возникнет проблем с заполнением.

Законом не установлено как правильно рисовать схему ДТП для страховой, существует лишь перечень рекомендации по заполнению, в котором указано какие детали важно отобразить в схеме.

В соответствии с письмом Минобрнауки России от 13.04.2015 N АК-1009/06 «О направлении методических рекомендаций» при дорожно-транспортном происшествии водитель обязан заполнить извещение о ДТП, элементом которой обязательно должна быть тщательно нарисованная схема ДТП. В правила составления схемы ДТП обязательно входит:

Направление движения транспортных средств.

Положение транспортных средств во время столкновения и их конечное положение.

Дорожные знаки и их расположение.

Линии дорожной разметки (разделительные полосы, белую линию, запрещенное движение и т.п.).

По возможности — расположение и конфигурацию осыпей грязи, осколков, отломков, следов торможения, следов заноса и т.п.

Теперь вы знаете как правильно составить схему ДТП самостоятельно по образцу. Почему так важно заполнять извещение и схему правильно? Все очень просто: страховщик, который застраховал гражданскую ответственность потерпевшего, проводит оценку обстоятельств ДТП, изложенных в извещении о дорожно-транспортном происшествии, и на основании представленных документов осуществляет потерпевшему по его требованию возмещение вреда.

На что особенно стоит обратить внимание при заполнении извещения?

1 Все исправления или дополнения, вносимые в Извещение о ДТП, должны заверяться подписями обоих водителей — участников ДТП.

2 Не оставляйте незаполненных граф.

3 Если есть свидетели ДТП и они согласны в случае необходимости подтвердить указанные обстоятельства — обязательно зафиксируйте эту информацию.

4 Максимально корректно с помощью комбинации выбранных подпунктов пункта 16 опишите обстоятельства ДТП. Обратите особое внимание на заполнение этого раздела и на отсутствие противоречий в указанных каждым водителем обстоятельствах (условие упрощенного оформления документов о ДТП в соответствии с Федеральным законом «Об ОСАГО»).

5 Не забудьте указать общее количество заполненных клеток. Без этого обстоятельства ДТП считаются незафиксированными.

6 Укажите только место первоначального удара, а не детали, которые повреждены.

7 Тщательно нарисуйте схему ДТП. Укажите название улиц, направление движения транспортных средств, положение транспортных средств во время столкновения и их конечное положение, расположение светофоров, дорожные знаки и их расположение, линии дорожной разметки (разделительные полосы, белую линию, запрещенное движение и т.п.), а по возможности — расположение и конфигурацию осыпей грязи, осколков, отломков, следов торможения, следов заноса и т.п. Старайтесь избегать противоречий между сведениями, указанными в подпунктах пункта 16, и схемой ДТП. При наличии таких противоречий приоритет имеют сведения, указанные в пункте 16. Однако наличие существенных противоречий может послужить основанием для отказа в страховой выплате.

Это интересно:  Какие документы нужны для временной регистрации - практические рекомендации 2019 год

8 При характеристике повреждений элементов автомобиля в зависимости от степени повреждения выберите одно из: царапина, вмятина (деформация), разрыв (трещина).

9 Не забудьте указать буквенное обозначение Вашего ТС, которое зафиксировано на лицевой стороне.

10 Максимально полно опишите обстоятельства ДТП от первого лица.

11 Все пустые графы заполните прочерком.

Важно! Не забудьте подписать Извещение о ДТП с лицевой и обратной сторон. Также обязательно подпишите в пункте 18, подтверждая тем самым отсутствие разногласий водителей по указанным обстоятельствам ДТП! Без этой подписи (при наличии незаполненной графы) возможен отказ в страховой выплате.

Если у вас все равно возникают сложности с оформлением извещения, то онлайн пример схемы ДТП можно найти в интернете, главное, чтобы она соответствовала требованиям законодательства. Также, существуют специальные конструкторы для составления схемы

Вы всегда можете рассчитывать на помощь специалиста, который поможет вам заполнить извещение и правильно нарисовать схему ДТП, чтобы страховая не смогла придраться, когда встанет вопрос о возмещении ущерба

Оформление любой аварии предполагает составление многочисленных документов. Процесс может выполняться автоинспекторами или непосредственными водителями, если они приняли решение воспользоваться европротоколом. В любом случае требуется схема ДТП, содержащая схематичное изображение автомобилей во время столкновения.

Данный документ желательно составлять сразу после возникновения происшествия, так как только при таких условиях можно запечатлеть все нюансы и предметы, имеющие отношение к аварии. Поэтому нередко именно водители принимают решение о самостоятельном составлении схемы ДТП. Это обусловлено тем, что ждать автоинспекторов приходится достаточно долго.

Водители после столкновения автомобилей могут принять одно из следующих решений:

  • граждане предпочитают воспользоваться помощью работников ГИБДД, поэтому оставляют автомобили на дороге, после чего дожидаются автоинспекторов;
  • самостоятельно составляется водителями схема, но это допускается исключительно при условии, что между участниками отсутствуют разногласия, а также виновник признает свою вину;
  • водители фотографируют место аварии и составляют схему, после чего отправляются в отделение ГИБДД, где оформляется происшествие на основании имеющихся доказательств.

Если схема ДТП для страховой компании составляется самостоятельно вместе с европротоколом, то этот документ должен подписываться участниками происшествия и свидетелями, если они имеются.

При небольших авариях водители могут самостоятельно заниматься оформлением, поэтому им не придется ждать, когда на место происшествия приедут сотрудники ГИБДД. Для этого составляется европротокол и схема ДТП. Такой способ оформления может использоваться только при удовлетворении определенных условий:

  • имеется не больше двух участников;
  • урон наносится исключительно имуществу;
  • у водителей нет разногласий, поэтому виновник соглашается со своей виной;
  • у граждан имеются действующие полисы ОСАГО.

Если принимается решение самостоятельно оформить аварию, то водители должны хорошо разбираться в правилах данного процесса. Если будут иметься значительные ошибки в европротоколе или схеме ДТП, то это может стать основанием для отказа в назначении компенсации работниками страховой компании.

При составлении документов, относящихся к дорожному происшествию, важно учитывать многочисленные требования. Желательно заранее хорошо изучить образец схемы ДТП, чтобы не возникло сложностей с ее составлением.

К основным требованиям к этому документу относится:

  • делается на отдельном листе формата А4, если составляется документ автоинспектором;
  • если заполняется европротокол, то схематически изображаются автомобили на специальном участке документа;
  • сверху документа указывается его название;
  • прописывается дата составления документации;
  • на плане отражаются все элементы, имеющие отношение к аварии, поэтому рисуются автомобили, дорожные знаки, разметка на дорожном покрытии, здания или иные предметы, располагающиеся в непосредственной близости;
  • документ подписывается сотрудниками ГИБДД и водителями, а также привлекаются к этому процессу свидетели, если они имеются;
  • не допускается наличие разных ошибок или исправлений, так как они могут стать основанием для отказа страховой компании выплачивать компенсацию;
  • разрешается при необходимости вносить разные поправки или дополнения, но они заверяются подписями обоих водителей.

Если план будет составлен с нарушениями, то сотрудники страховой фирмы не смогут получить нужную информацию. Это приведет к дополнительному расследованию, поэтому водители должны хорошо разбираться в том, как составить схему ДТП.

Чтобы схема не обладала слишком большим размером, рекомендуется во время ее формирования пользоваться понятными и удобными условными обозначениями. К ним относится:

  • автомобили обычно обозначаются в качестве прямоугольников, а также им присваиваются буквенные значения, например, А и Б;
  • внизу документа должны иметься ссылки, которые описывают, что означают те или иные знаки, имеющиеся на плане;
  • оставляются ссылки на дорожную разметку, цвет светофора или знаки.

Образец схемы ДТП можно изучить ниже.

Правильная схема ДТП должна содержать много информации, на основании которой работники страховой компании смогут убедиться в целесообразности назначения компенсации пострадавшему участнику аварии. Поэтому при составлении этого документа непременно вносится следующая информация:

  • наименование улицы, где возникло происшествие;
  • номера зданий, располагающихся рядом с этим участком, так как такие данные позволяют определить, где именно произошло столкновение автомобилей;
  • имеющаяся на дорожном покрытии разметка;
  • располагающиеся рядом с местом происшествия светофоры или дорожные знаки;
  • пешеходные переходы или остановки, а также прорисовываются большие ямы, имеющиеся на дороге, причем, чем больше информации можно получить с помощью схемы, тем более тщательным и оперативным будет расследование, проводимое по поводу возникшего происшествия;
  • стрелками указывается, в каком направлении двигались автомобили перед столкновением;
  • фиксируются места расположения других автомобилей, имеющихся на дороге, чтобы определить, была ли возможность у водителей предотвратить столкновение;
  • отмечается место, куда пришелся первый удар;
  • указывается тормозной путь;
  • прорисовывается, отвалились ли какие-либо детали у машин.

После окончательного составления документа он подписывается обоими участниками аварии. Если какой-либо водитель не соглашается с имеющейся информацией, то он не ставит подпись на документе, поэтому придется для оформления аварии пользоваться помощью автоинспекторов. Составление схемы ДТП считается простым процессом, так как достаточно только указать все элементы, имеющие отношение к происшествию.

Во время формирования схемы ДТП учитываются гражданами некоторые нюансы:

  • все элементы и объекты отражаются схематично, поэтому не требуется уделять много внимания мелким деталям, расцветке автомобилей или другим элементам;
  • все предметы, относящиеся к происшествию, прорисовываются горизонтально, но если после удара машина переворачивается на бок, то приходится пользоваться и вертикальной проекцией;
  • для точного отображения самых важных деталей, нередко применяется ось координат, чтобы после изучения плана можно легко понять, где именно находились разные предметы после столкновения автомобилей.

Если разобраться в том, как рисовать схему ДТП, то не возникнет сложностей с самостоятельным оформлением происшествия.

Нередко между автовладельцами возникают разногласия относительно правильного составления схемы. Для их предотвращения рекомендуется первоначально сформировать документ каждым водителем. После чего исправляются противоречивые данные. Только после этого делается точная схема ДТП. Бланк передается в страховую компанию пострадавшим участником происшествия.

Могут возникать ситуации, когда при составлении схемы не учитываются разные важные обстоятельства. Процесс может выполняться самими участниками происшествия или сотрудником ГИБДД. Схемы ДТП в этом случае можно оспорить. Для этого должны иметься веские основания. К основным причинам для оспаривания документа относится:

  • не указываются на схеме все данные о месте, где возникла авария, например, отсутствует информация о погодных условиях или названиях улиц;
  • выявляется, что в документе имеется недостоверная информация, например, отражается неверный цвет светофора, причем такие данные могут вноситься случайно или намеренно, поэтому, если гражданин сможет доказать вину другого участника аварии, то виновник ДТП может привлекаться к уголовной ответственности на основании ст. 303 УК;
  • при составлении схемы нарушались основные требования законодательства.

Обычно ошибки выявляются уже после подписания плана.

При вышеуказанных условиях оспорить документ не составит труда. Для этого придется обращаться в суд, для чего подготавливаются следующие документы:

  • доказательства, подтверждающие, что действительно информация в схеме является недостоверной, причем они могут быть представлены показаниями свидетелей в письменном виде, записями с видеорегистратора, установленного на автомобиле, а также записями с других камер, располагающихся рядом с местом, где столкнулись машины;
  • оформляется иск, передающийся в суд на рассмотрение.

Если же в целом схема составлена правильно, но один из участников происшествия уверен, что требуется внести в нее дополнительные данные, то при согласовании с работниками ГИБДД процесс может выполняться без судебного разбирательства. Для этого необходимо получить разрешение от второго участника происшествия.

При таких условиях на месте аварии проводится следственный эксперимент. Для его реализации приглашаются участники аварии. После него вносятся нужные дополнения в схему.

На сайте РСА имеется несколько типовых схем, которые могут использоваться автоинспекторами или непосредственными гражданами, принявшими решение заполнить самостоятельно европротокол. Схемы ДТП, предлагаемые РСА, используются при отсутствии пострадавших. Они содержат основную информацию о наиболее распространенных ситуациях на дороге.

Предлагается больше тридцати схем, в которых описываются обстоятельства происшествия, а также имеется заключение. Для использования таких документов важно, чтобы между двумя участниками аварии отсутствовали разногласия.

Не используются типовые схемы в следующих ситуациях:

  • нарушается порядок или условия оформления дорожного происшествия;
  • имеется бесконтактная авария;
  • невозможно по имеющимся типовым документам установить механизм аварии, поэтому требуется составлять индивидуальную схему;
  • на европротоколе не ставятся подписи сторон, подтверждающие, что оба участника согласны с указанными сведениями.

В большинстве случаев типовые документы помогают гражданам без сложностей заполнить нужную документацию в страховую компанию.

Как только схема и другие документы, составляющиеся после аварии, будут готовы, пострадавший участник происшествия должен в течение 5 дней обратиться в свою страховую компанию для получения компенсации по полису ОСАГО. Для этого в фирму передается документация:

  • справка о ДТП, составленная автоинспекторами, если они занимались оформлением происшествия;
  • если участники аварии приняли решение самостоятельно оформить аварию, то передается извещение о ДТП, представленное европротоколом;
  • схема аварии;
  • правильно составленное заявление на получение компенсации;
  • действующий полис ОСАГО, купленный в компании, куда обращается гражданин.

Если имеются пострадавшие, то дополнительно взыскивается компенсация на лечение и реабилитацию, поэтому в пакет документов включается медицинское заключение, содержащее информацию о том, сколько средств необходимо для лечения гражданина.

Если страховая компания занижает необоснованно компенсацию, то целесообразно оспорить такое решение через суд. Для этого проводится независимая экспертиза автомобиля, для чего передается эксперту вся документация, имеющая отношение к происшествию. После этого компенсация увеличивается страховой фирмой на основании досудебной претензии или решения суда.

Схема ДТП является важным документом, составляющимся после дорожного происшествия. Она содержит множество информации, с помощью которой любой эксперт может понять, как именно произошла авария. Она может составляться непосредственными участниками ДТП или автоинспекторами.

При необходимости в схему могут вноситься правки, для чего требуется согласие второго водителя. Если он отказывается изменять документ, то корректировки вносятся через суд, но для этого у второго участника аварии должны иметься веские основания.

Аварии на дорогах нынче не редкость. А после изменений в 2014 году отдельные виды ДТП могут оформляться уже без присутствия сотрудников ГИБДД. Теперь необходимость составить подробную схему на месте происшествия переходит главным участникам – водителям.

Это интересно:  Как вернуть 13 процентов за лечение зубов: документы, сроки 2019 год

Но чтобы впоследствии можно было легко разобрать обстоятельства случившегося, её важно нарисовать максимально правильно и четко. Какие же факты и как именно стоит отражать в данном документе, чтобы не было никаких проблем?

Схема действий при ДТП и процедура подготовки бумаг без сотрудников Госавтоинспекции неизменно включают в себя заполнение Европротокола – специального бланка извещения. Подготовив его без ошибок, можно будет получить денежную компенсацию по страховому полису (как получить страховку после ДТП?).

Самостоятельный способ задокументировать произошедшее быстро и не создавать пробок на дороге, регламентируется в ст. 11.1 закона №40-ФЗ, включая следующие условия:

  • пострадали лишь 2 транспортных средства, гражданская ответственность застрахована;
  • нет пострадавших и летальных исходов, вред иному имуществу (помимо машин) также не причинен;
  • отсутствуют спорные моменты, связанные с повреждениями автомобилей;
  • размер ущерба автомобиля составляет не более 50 тыс. руб.

Если обстоятельства аварии не соответствуют перечисленным требованиям, заниматься оформлением ДТП нужно в стандартном порядке.

В соответствии с нормами инструкции на месте аварии сотрудниками ГИБДД составляется протокол об административном правонарушении, где обязательным документом является схема ДТП. Но если повреждения незначительные, а участники сумели прийти к компромиссному решению, можно обойтись без привлечения служебных лиц.

При самостоятельном оформлении необходимо использовать Европротокол, хотя его составление не пользуется популярностью среди автовладельцев из-за отсутствия ключевых знаний относительно самой процедуры.

Зато данный вариант существенно экономит время: каждый водитель принимается заполнять бланк отдельно, не покидая место происшествия. Схема, раскрывающая обстоятельства ДТП, заполняется непосредственно в бланке извещения, состоящем двух десятков граф: в одних стоит от руки вписать информацию, в других – проставить галочки насчёт соответствующих пунктов.

При нехватке места на официальной форме в качестве основы лучше использовать чистый лист бумаги А4 (двойные листки в клеточку не допускаются, несмотря на их удобство в плане масштабирования).

В верхней части стоит разборчиво написать заглавие – «Схема ДТП», ниже – условно воспроизвести детали аварии. Изображение рисуется от руки и исключительно ручкой, иначе страховая компания откажется принимать его.

На дополнительной бумаге необходимо указать к чему она прилагается, кто её заполнял и обязательно подписать. А в самом бланке поставить галочку напротив пункта «с приложением».

Если обобщить, то рассматриваемый рисунок может составляться в двух целях: для дальнейшего рассмотрения в ГИБДД (в том числе и для последующего суда) и для страховой компании. В каждом варианте имеются свои нюансы, которые водителям стоит знать.

Исходя из пунктов 285 и 287 Административного регламента, дежурный оператор может предложить пострадавшим участникам лично собрать материалы и подготовить необходимую документацию. Но после этого требуется обязательно приехать на пост ДПС или посетить дежурную часть.

Перед тем как начать рисовать схему ДТП для ГАИ, важно обратить внимание на то, чтобы в ней были правильно отображены следующие сведения:

  • административные координаты (места ДТП с полными названиями);
  • смежные подробности (описание места происшествия);
  • особенности дорожной разметки (заодно и ближайших знаков);
  • детали дорожной инфраструктуры (соседние к полотну движения объекты);
  • подробности последствий (в плане привязки к описанному месту).

В конце важно упомянуть главные данные: фамилию составителя схемы, ФИО каждого участника и их подписи, аналогичная информация о свидетелях и фраза «С составленной схемой согласны» от каждой из перечисленных особ.

В данном случае изображение для страховой компании составляется лишь водителями. Несмотря на оформление аварии в рамках Европротокола, обязанность извещать о страховом случае по-прежнему остаётся за страхователем.

Такая схема мало чем отличается от версии для ГИБДД. Важно лишь помнить, что она выполняется не на отдельном листе, а в отведённом поле специального бланка (извещения о ДТП).

Несколько экземпляров этой формы обычно выдаются страхователю вместе с полисом ОСАГО. Под полем для страховой расположен дополнительный блок, где водители должны подписаться под тем, что у них нет взаимных претензий, а справа и слева – аналогично подтвердить достоверность информации о полисах и транспортных средствах.

Строгих правил, которым нужно следовать, нет. Главным критерием этого рисунка является чёткость изображения, понятная трактовка, не вызывающая дополнительных вопросов.

Лучше воспользоваться готовыми образцами и обратить особое внимание на следующие данные:

  • дата и время происшествия, наименование местности;
  • расположение улиц с их названиями;
  • перекрестки, трамвайные пути, светофоры (с уточнением цвета в момент аварии), дорожная разметка, знаки и островки безопасности;
  • объекты, прилегающие к дороге: сооружения, ограждения, столбы, газоны;
  • обозначение машин буквами «А», «Б» (в виде простых геометрических фигур);
  • расположение авто в момент происшествия;
  • направление, в котором двигался транспорт, отмеченное стрелками;
  • место удара (или ударов) – указывается крестиком;
  • другой транспорт, если он препятствовал движению и причастен к ДТП;
  • прочие важные детали – следы торможения, заноса, осколки.

Ниже можете скачать и распечатать бланк схемы ДТП:

Далее, на фото Вы можете увидеть пример того, как самостоятельно нарисовать и составить схему ДТП на перекрестке для ГИБДД

Внизу обязательно приводится подробная расшифровка: какая машина под какой буквой обозначена и какому госномеру она соответствует. Необходимо корректно отразить все факторы, которые привели к аварии.

Типовая схема ДТП должна описывать место аварии, положение автомобилей и других участников после происшествия, препятствия на дороге и многое другое. И хотя стандартных форм для создания схемы как таковых нет, на ней обязательно нужно отразить следующие элементы:

  1. Нарисовать дорожное полотно. Указывается, был это прямой участок, парковка или же столкновение произошло на перекрестке (в последнем случае также следует указать его тип).
  2. Показать разметку. За счёт этого шага впоследствии можно доказать или опровергнуть вину одного из участников ДТП. При наличии тротуара или трамвайных путей стоит непременно их внести в рисунок.
  3. Отобразить направление движения. Следует схематически передать, была дорога однополосной или же нет. Особенно внимательностью следует отнестись к этому пункту, если происшествие произошло на перекрестке: тогда вдобавок указываются все допустимые направления движения.
  4. Нарисовать положение автомобилей во время происшествия. Самый важный этап при создании визуального описания аварии. Обычно большинство автолюбителей обозначают свое транспортное средство прямоугольником, а место столкновения помечают крестиком.
  5. Указать траекторию автомобилей. Благодаря этой отметке сотрудники ГИБДД и страховщики смогут грамотно оценить обстоятельства аварийной ситуации и принять правильное решение по данному делу. Поэтому с помощью пунктирной линии стоит чётко описать траекторию движения всех участников ДТП до аварии.
  6. Сделать привязку к местности. Иногда зарисовывать ДТП начинают не с места аварии и положения машин, а с окружающей территории.

Тут как раз не стоит упускать детали: важно правильно зарисовать расположение светофора, клумбу, трамвайные пути, зебру, памятник, тротуар, велосипедную дорожку и прочие примечательные объекты, которые могли повлиять на поведение водителей. Описать детали происшествия. Символически нарисуйте в схеме детали и осколки транспортных средств. Заодно измерьте их расположения относительно дороги и транспортных средств, а данные отобразите в изложенном выше порядке.

Далее, на фото Вы можете увидеть образец схемы ДТП в Европротоколе на парковке

Вовсе не обязательно ждать сотрудников ГИБДД, чтобы отобразить случившееся происшествие. Но в отдельных ситуациях самостоятельно заполнить бланк оказывается проблематично ввиду особо сложных моментов. Тогда нужно взять на заметку следующие нюансы оформления.

Изобразить вину конкретного водителя на схеме можно при помощи акцента на машину и траекторию её движения. Не уступая дорогу при перестроении, водитель нарушает п.4 ст.8 ПДД, что стоит подчеркнуть за счёт расположения авто второго участника, включенных у него боковых фар и стрелочек, демонстрирующих направление езды и поворот.

Аналогичный принцип можно использовать и при одновременном перестроении. Важно также отметить на рисунке разметку дороги и место столкновения транспортных средств (звёздой или крестом).

Более сложные ситуации (поворот налево из крайнего левого положения либо с трамвайных путей попутного направления – нарушение 8.5 ПДД) стоит нарисовать обозначения более детально: включить в схему ближайшие знаки, соседние полосы, максимально точно отразить перекрёсток и препятствия, которые не удалось объехать.

Для упрощения процедуры составления применяются типовые схемы ДТП – совокупность информации о примерных обстоятельствах ДТП, заполненных пунктах извещения и графического изображения обстоятельств, соответствующих наиболее часто встречающимся случаям.

Данные схемы были разработаны Российским союзом автостраховщиков (РСА) совместно с главным управлением ГИБДД России в целях распределения гражданско-правовой ответственности за причиненный материальный ущерб при оформлении документов. Их можно найти на официальном сайте.

Составление детального рисунка – дело непростое, но приложение «Дорожный редактор Autokadabra» может облегчить труд водителей. Этот онлайн ресурс представляет собой целое сообщество автолюбителей в Интернете и имеет специальный редактор, который позволяет составить схему ДТП совершенно бесплатно.

Данная функция доступна без регистрации и имеет весьма простой интерфейс, где по категориям распределены классические элементы:

  • дороги и улицы;
  • пешеходы и машины;
  • знаки и светофоры;
  • дополнения (фигуры, стрелки).

В правой части экрана располагается сама схема ДТП. Собрать её воедино можно путём переноса элементов из левой части редактора при помощи мыши. Любой фрагмент на макете можно перевернуть, изменить в размере, поменять цвет или удалить сам объект.

Количество предметов на схеме не ограничено. После всех настроек картинку можно сохранить на компьютер в формате PNG или JPEG через меню онлайн сервиса.

На практике нередко возникает ситуация, когда участники ДТП, ознакомившись со схемой места происшествия, не соглашаются с ее формулировкой. В таком случае возникает необходимость в оспаривании данного документа согласно законодательству РФ.

Обычно участники аварии не согласны со схемой, если она составлялась без их ведома. Но даже личное присутствие заинтересованного лица при составлении схемы не всегда гарантирует её полноту и достоверность.

Опротестовать изображение можно, если:

  • информация неполная (не зафиксированы следы, имеющие отношение к ДТП, нет дорожных условий, способствующих возникновению аварийной ситуации);
  • схема недостоверна (специально или случайно искажена – ошибочно отображено место столкновения автомобилей или наезда на пешехода);
  • рисунок оформлен с нарушением нормативов (обжалуется в установленном законом порядке).

Отдельным случаем, при котором схема ДТП считается недействительной и должна быть опровергнута – её фальсификация – умышленное искажение всех сведений или их части. Выбор способа оспаривания зависит от конкретной ситуации и исходит из оснований, по которым конкретный участник не согласен со схемой.

Обычно исправление схемы происходит путем:

  • восполнения недостающих сведений (дополнительный осмотр места происшествия, которое проводится по ходатайству лица не согласного с первой версией документа);
  • опровержения всех данных (приобщение к материалам дела новых доказательств в противовес исходным данным).

После заполнения схемы ДТП владельцам авто стоит передать своим страховщикам извещения (заказным письмом через почту или лично) не позднее 5 дней после аварии согласно п. 10 ст. 12 №40-ФЗ. Опись и уведомление о получении документа следует сохранить. Спустя несколько дней пострадавшие должны получить письмо с требованием о направлении их машин на осмотр.

Сделать это нужно не позже чем через 5 дней с момента получения письма. Саму жалобу обязаны рассмотреть тоже не позднее чем через 5 дней после подачи и в течение этого же срока дать ответ. Без предъявления претензии страховщику и официального документа, подтверждающего это, суд не будет рассматривать иск.

Тщательно изучив все нюансы и зная, как правильно составлять схему ДТП, можно существенно сэкономить время и отстоять свою правоту. Но при самостоятельном заполнении важно придерживаться основных правил – только в этом случае рисунок будет иметь юридическую силу и стать весомым аргументом в суде.

Предлагаем вам посмотреть видео о составлении схемы ДТП:

Подробную схему на месте происшествия составляют, чтобы разобрать обстоятельства случившегося.

Но не все водители знают, как правильно и четко нарисовать схему ДТП.

Рассмотрим, в каких случаях необходимо рисовать схему, какие факты должны быть в ней отражены.

Оформление ДТП в 2019 году может производиться:

  1. Самостоятельно участниками аварии. Составляется, если есть условия для оформления ДТП по Европротоколу.
  2. Сотрудниками ГИБДД. Если ДТП нельзя оформить вышеназванным способом, участники должны вызвать инспектора ГИБДД.

Европротокол — процедура оформления документов о ДТП без сотрудников Госавтоинспекции. Заполняется специальный бланк Извещения.

Если он будет заполнен правильно, на его основании можно получить денежную компенсацию по страховому полису.

Оформление аварии по правилам Европротокола — возможность самостоятельно задокументировать произошедшее и продолжить свой путь в кратчайшие сроки, не создавать пробок и заторов на дороге.

Регламентируется законом Об ОСАГО №40-ФЗ от 25.04.2002 г., статья 11.1.

Условия для оформления аварии по Европротоколу:

  • в аварии пострадали только два автотранспортных средства, и их гражданская ответственность застрахована;
  • нет пострадавших, погибших, другому имуществу вред также не причинен;
  • отсутствуют разногласия в связи с повреждениями автомобилей;
  • размер ущерба составляет не более 50 000 рублей.

Если обстоятельства ДТП не удовлетворяют подобным условиям, оформлять аварию нужно в общем порядке.

Получают бланк извещения в страховой компании при оформлении страхового полиса ОСАГО или КАСКО. Также за бланком можно обратиться в офис страховой компании или поискать на официальном сайте страховщика. Также могут помочь справочно-правовые системы «Гарант», «Консультант».

Схема нужна для:

  • разбора обстоятельств ДТП;
  • получения денежной компенсации от страховщика;
  • получения доказательств для суда и установления виновности участников аварии.

Как рисовать схему ДТП в Европротоколе? Для начала узнаем, какие сведения должна содержать схема.

Участники аварии должны отразить в документе:

  • месторасположение машин перед ДТП, направление их движения;
  • были ли или нет препятствия на проезжей части;
  • есть ли на данном участке дороги знаки светофоров, разметка;
  • были ли другие автотранспортные средства помехой при совершении маневра;
  • нужно отразить ширину дороги, количество полос в одном направлении;
  • место первого столкновения;
  • расположение автотранспортных средств после аварии.

Разберем, как самостоятельно оформить схему ДТП.

Единых и строгих правил, которым нужно следовать, нет. Но изображение должно быть четким, понятным, не должно вызывать дополнительных вопросов у сотрудников страховой компании.

Лучше воспользоваться образцами или типовыми схемами, речь о которых пойдет ниже.

Основные рекомендации по методу составления, которых стоит придерживаться:

  • необходимо корректно отразить все существующие факторы, которые привели к аварии и которые помогут в определении виновности или степени виновности участника;
  • согласовать место расположения автотранспортных средств до и после ДТП;
  • обязательно отметить разметку, дорожные знаки, сигналы светофора;
  • в документе должны быть подписи сторон;
  • если схему составляет сотрудник ГИБДД, схема подписывается ответственным лицом экипажа;
  • в документе не должно быть исправлений (если в схеме есть неточность, изображение следует полностью переделать, или незначительные изменения подписываются обоими участниками аварии);
  • заполняют бланк простой шариковой ручкой, разборчиво;
  • заполняют все графы и поля.

Если по составленному изображению не представляется возможным определить существенные обстоятельства, документ не будут учитывать при разборе аварии.

Отражать все объекты следует схематично. Лучше не тратить время на прорисовывание мелких деталей (цвет авто, наличие багажного отдела и прочее), если эти факторы не имеют важного значения для определения обстоятельств случившегося.

Предметы, связанные с аварией, нужно отображать в горизонтальной проекции (если машины не перевернуты на бок).

Для исключения возможного возникновения противоречий между участниками желательно:

  • сначала составить схему каждому из участников отдельно;
  • исправить противоречия;
  • вместе составить черновой вариант, затем перенести его на бумагу.

Следует дополнительно сфотографировать место ДТП с нескольких ракурсов.

Как правильно нарисовать схему ДТП для страховой?

Схему можно нарисовать на отдельном листе А4 (если аварию фиксируют сотрудники ГИБДД) или в пункте 17 Европротокола.

Если схема составляется самостоятельно водителями, ее нужно рисовать в бланке «Извещение о дорожно-транспортном происшествии», который состоит из основного листа и вкладыша.

На него копируются данные, вносимые на первый лист. Оба листа обладают равной юридической силой.

На бумагу наносят положение участка, где произошло столкновение, указывают названия соседних улиц, номеров домов, расположенных поблизости, или торговых центров и других возможных ориентиров, светофоров, знаков, разметок и так далее.

На бумагу схематично наносится положение автомобилей в момент столкновения (обычно ТС изображаются в виде прямоугольников), обозначаются «А», «В».

Для изображения направлений движения рисуют стрелки. Место столкновения — Х. Под изображением дается расшифровка условных обозначений.

В Извещении указывают следующие сведения:

  • место (если столкновение произошло на трассе, фиксируют ее название, километр), дату, точное время до минуты;
  • количество поврежденных автомобилей (2 при Европротоколе), есть ли пострадавшие (нужно указать «0» при Европротоколе, если Вы вносите другие данные, значит, необходимо вызвать ГИБДД);
  • свидетелей ДТП и их показания, если есть;
  • точную информацию о поврежденных машинах, владельцах ТС, лицах, которые управляли автомобилем в момент ДТП;
  • сведения о страховой компании участников, номер действующего полиса, срок его действия;
  • перечень повреждений автомобиля;
  • проводилось ли оформление ДТП сотрудником ГИБДД (нужно указать номер нагрудного знака в пункте 8);
  • в пунктах 9-15 водители указывают свои данные, данные своих ТС, повреждений, данные документов, страховщика;
  • в пункте 16 участники должны отметить одно из 23 предоставленных обстоятельств ДТП или описывают другое обстоятельство;
  • схема аварии (пункт 17).

Могут понадобиться следующие условные обозначения:

  • автомобили обозначают прямоугольниками, подписывают их как А, Б;
  • внизу документа должна быть ссылка, которая указывает на обозначение (например, А — ТС марки Nissan Qashqai, и его регистрационный номер;
  • обязательно отмечаются ссылки на обозначенную в схеме аварию, знаки и сигнал светофора.

Нужно обратить внимание, что:

  1. Стоянка — не остановка. Не отмечайте позицию «На стоянке», если машина остановилась на красный сигнал светофора. Нужно отметить, что «Остановился на запрещающий сигнал светофора».
  2. При обгоне одного ТС другим, если автомобиль при этом перестраивался, нужно отметить «Обгонял», «Менял полосу».

Для упрощения процедуры составления схем и оказания помощи участникам ДТП можно применять типовые схемы аварий. Как они рисуются?

Это совокупность данных о примерных обстоятельствах аварии, заполненных пунктах бланка о ДТП, рекомендаций о распределении ответственности за причиненный ущерб между участниками столкновения, а также графического изображения обстоятельств случившегося (расположение автотранспортных средств на дороге в момент аварии, место контакта, месторасположение знаков, разметки).

Всего в документе 31 пример типовых схем, описание обстоятельств, заключение.

Схема ДТП — Образец (Пример)

Типовые схемы ДТП применяются в следующих случаях:

  1. При оформлении Европротокола, т.е. участники не привлекали к процессу сотрудников полиции.
  2. Применение таких схем целесообразно, если нет пострадавших, а также участники согласны с оценкой обстоятельств произошедшего. Из данного пункта очевидно, кто подписывает схему ДТП: оба участника.

Типовые схемы не составляются:

  • при нарушениях порядка и условий оформления ДТП, которые предусмотрены законом «об ОСАГО»;
  • при бесконтактном ДТП;
  • столкновение произошло вне процесса движения;
  • никакая из типовых схем не отражает обстоятельств случившегося;
  • нельзя установить механизм происшествия по документам, которые были предоставлены участниками;
  • на Извещении нет подписи сторон, которые удостоверяют факт согласия с обстоятельствами ДТП, или неправильно заполнены пункты 16,17.

Ответ на вопрос, как составить схему ДТП самостоятельно по образцу, можно найти на официальном сайте Росгосстрах: https://www.rgs.ru/upload/iblock/ded/izveshchenie_o_dtp.pdf.

Форма бланка есть в Приложении к Положению Банка России №431-П от 19.09.2014 года. Также по этой же ссылке можно найти подробную и актуальную инструкцию по заполнению бланка.

Заполненный бланк участники ДТП в течение пяти дней направляют в страховую компанию. Затем предоставляют свои автотранспортные средства на осмотр независимой технической экспертизы.

Оформление и подписание Извещения о ДТП — не акт, который признает виновность или невиновность участника аварии. Но правильно заполненный документ ускорит работу страховщика и позволит сократить сроки получения компенсации.

При составлении схемы учитывают всю информацию о случившемся, об участниках и свидетелях. Два комплекта бланков выдается при приобретении страхового полиса. Его стоит хранить в автомобиле.

Нужно следить за тем, что заполняет другой участник. В схеме не должно быть противоречий и несогласованных пунктов.

Если в Извещении не указаны какие-либо сведения, записи внесены неразборчиво, страховая компания будет вынуждена самостоятельно собирать недостающую информацию, что может повлиять на срок выплаты компенсации и на возможность признания случая страховым.

Извещение о ДТП заполняется печатными буквами, без ошибок. Необходимые ячейки отмечаются крестиком или галочкой. Если в графах нет сведений, нужно нарисовать длинный прочерк или «Z».

Если документ испорчен, трудно читаем, его необходимо переоформить. Вносить какие-либо изменения или дополнения после подписания и разъединения документа нельзя.

Если второй участник не желает подписывать бланк или заполнять его вместе, то обстоятельства не попадают под закон «об ОСАГО», оформить ДТП в упрощенном порядке не представляется возможным, необходимо вызывать ГИБДД.

Рекомендации:

  1. Исправления или дополнения заверяются подписями сторон.
  2. Не следует оставлять незаполненных граф.
  3. При наличии свидетелей и их согласии подтвердить обстоятельства их показания нужно обязательно зафиксировать.
  4. Следует указать общее количество заполненных клеток.
  5. В схеме укажите названия улиц, направление движения, положение ТС и другие детали. Можно воспользоваться типовыми схемами.
  6. Нужно постараться избежать противоречий, иначе в страховой выплате может быть отказано.
  7. Нужно обязательно подписать Извещение с двух сторон. Этим участники подтверждают, что разногласий нет.

После ознакомления с подробной инструкцией, указанной в статье, трудностей по составлению схемы ДТП возникнуть не должно.

Статья написана по материалам сайтов: zakon-auto.ru, businessman.ru, pravovoi.center, pravo-auto.com.

»

Помогла статья? Оцените её
1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars
Загрузка...
Добавить комментарий

Adblock detector